1、合理选择材料

　　在一项工程需要大量购进材料的时候应在选用材料方面，根据路段的不同要选择不同的材料。对于夏季要持续受到暴晒的、车流量大、重载车辆很多的路段，应该选用粗型密级配沥青的混合料，此外，最好采用较高的设计孔隙率及骨架密实性的结构;而对于冬季要持续受冻的、车流量较小的、重载车辆少的路段，就应该选用细型密级配沥青的混合料并且采用较低的设计孔隙率。

　　在桥梁施工过程中，使用的混凝土是脆性材料，这些材料的质地不是均匀的，是有水、水泥、和其它的建筑材料混合而成的，这就决定了它的本身就会出现变形等问题。

　　2、加强施工过程中的监管

　　施工过程是市政道路桥梁建设的主体部分，很多问题都是在施工过程中出现的。因此，要严格控制施工过程中的所有步骤。

　　第一，要确定施工的流程是准确的，科学的，减少因违反流程规定和不科学施工而给工程造成的问题。

　　第二，要对施工工作本身进行实施监管，对于那些敷衍了事的建工现象和偷工减料的现象要严格进行治理，确保施工工作能高质量、高效率的完成。

　　第三，要在监管施工工程的过程中，大力加强安全保障，不造成人员伤亡，使工程顺利进行。

　　3、提高施工人员的整体素质

　　如果道路桥梁工程质量要想得到提高，就要提升施工建设人员的整体素质和职业道德，定期对工程的施工建设管理人员以及施工技术人员进行专业的技能培训和考核，加强对人员资格的录用和专业技能水平的培训，要认真做到对工程建设的全过程的控制和管理，同时还要落实项目责任制度，把责任落实到每个人的身上，创建文明建设工程。

　　4、技术创新

　　通过加强施工过程中的技术管理创新，严格审核施工作业图纸，有针对性的编制科学规范的施工组织方案，加强与业主、监理、设计等有关方面的沟通，对施工过程中遇到的一些影响工程施工的质量通病进行及时的改进，是施工的作业流程得到进一步的优化。

　　5、市政道路建立严格的安全生产责任制

　　明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。并且，形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。